高性能3D視覺傳感器,對(duì)各類復(fù)雜車身件高質(zhì)量成像
梅卡曼德為客戶選配了Mech-Eye PRO 系列高精度結(jié)構(gòu)光工業(yè)3D相機(jī)。該相機(jī)專為汽車主機(jī)廠各車間的典型應(yīng)用設(shè)計(jì)研發(fā),能夠?qū)Ω吡练垂狻⑿蚊鎻?fù)雜的車身沖壓件生成輪廓完整、細(xì)節(jié)清晰3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)。相比于2D相機(jī),3D相機(jī)通過(guò)捕捉深度信息,展現(xiàn)出對(duì)于環(huán)境變化(如光線波動(dòng)、粉塵覆蓋等)的出色適應(yīng)性和魯棒性,能夠在復(fù)雜的環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定工作。

車身件3D點(diǎn)云及識(shí)別結(jié)果圖
先進(jìn)3D視覺算法,精準(zhǔn)生成車身件位姿信息
Mech-Vision機(jī)器視覺軟件內(nèi)置先進(jìn)3D視覺算法,能夠精準(zhǔn)識(shí)別并定位3D相機(jī)生成的點(diǎn)云數(shù)據(jù)中的工件特征,并據(jù)此計(jì)算出機(jī)器人的抓取位姿。3D視覺系統(tǒng)定位精度可達(dá)±0.5mm,實(shí)現(xiàn)了超大尺寸車身件高精度自動(dòng)化抓取。3D視覺系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算出工件空間位姿,并將計(jì)算結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸至機(jī)器人控制系統(tǒng),輕松應(yīng)對(duì)工件及料筐到位位置不一的情況,確保生產(chǎn)過(guò)程的流暢性和高效率。
先進(jìn)AI技術(shù),支持柔性化生產(chǎn)
利用AI大模型強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和學(xué)習(xí)能力,賦予3D視覺系統(tǒng)廣泛的適用性。通過(guò)引入AI技術(shù),客戶擁有了一個(gè)高度智能化的“自適應(yīng)生產(chǎn)鏈”,能夠適用多種車型配置下的幾十種零部件,更好應(yīng)對(duì)新增車型的快速換產(chǎn)需求,極大降低了新車型導(dǎo)入時(shí)的改造難度和成本。

廣泛適應(yīng)各類車身件
穩(wěn)定可靠,降低產(chǎn)線維護(hù)成本
汽車主機(jī)廠對(duì)抓取精度和連續(xù)生產(chǎn)的穩(wěn)定性要求極高,但由于環(huán)境溫度變化、機(jī)器人往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)熱等因素,會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)溫度漂移,影響抓取精度。為解決此類問(wèn)題,梅卡曼德推出了系統(tǒng)溫度漂移自校正工具,Mech-Vision軟件內(nèi)置部署向?qū)В恍?個(gè)步驟即可完成功能部署。
通過(guò)自研的非線性補(bǔ)償算法,確保系統(tǒng)在整個(gè)作業(yè)空間內(nèi)始終保持最佳精度,避免因精度下降而影響生產(chǎn)效率和穩(wěn)定性。即便在相機(jī)發(fā)生碰撞等異常情況下,只需“拆卸-安裝-采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”三個(gè)步驟即可完成相機(jī)更換和恢復(fù)相機(jī)標(biāo)定,20分鐘內(nèi)可恢復(fù)生產(chǎn)。無(wú)需安排人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)花費(fèi)1-2天時(shí)間重新標(biāo)定,最大程度減少停產(chǎn)時(shí)間及維護(hù)成本。
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以標(biāo)定球作為參照物,補(bǔ)償系統(tǒng)精度 | Mech-Vision一站式部署 |
高性能3D視覺傳感器,對(duì)各類復(fù)雜車身件高質(zhì)量成像
梅卡曼德為客戶選配了Mech-Eye PRO 系列高精度結(jié)構(gòu)光工業(yè)3D相機(jī)。該相機(jī)專為汽車主機(jī)廠各車間的典型應(yīng)用設(shè)計(jì)研發(fā),能夠?qū)Ω吡练垂狻⑿蚊鎻?fù)雜的車身沖壓件生成輪廓完整、細(xì)節(jié)清晰3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)。相比于2D相機(jī),3D相機(jī)通過(guò)捕捉深度信息,展現(xiàn)出對(duì)于環(huán)境變化(如光線波動(dòng)、粉塵覆蓋等)的出色適應(yīng)性和魯棒性,能夠在復(fù)雜的環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定工作。

車身件3D點(diǎn)云及識(shí)別結(jié)果圖

車身件3D點(diǎn)云及識(shí)別結(jié)果圖
先進(jìn)3D視覺算法,精準(zhǔn)生成車身件位姿信息
Mech-Vision機(jī)器視覺軟件內(nèi)置先進(jìn)3D視覺算法,能夠精準(zhǔn)識(shí)別并定位3D相機(jī)生成的點(diǎn)云數(shù)據(jù)中的工件特征,并據(jù)此計(jì)算出機(jī)器人的抓取位姿。3D視覺系統(tǒng)定位精度可達(dá)±0.5mm,實(shí)現(xiàn)了超大尺寸車身件高精度自動(dòng)化抓取。3D視覺系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算出工件空間位姿,并將計(jì)算結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸至機(jī)器人控制系統(tǒng),輕松應(yīng)對(duì)工件及料筐到位位置不一的情況,確保生產(chǎn)過(guò)程的流暢性和高效率。

穩(wěn)定抓取大尺寸車身件
先進(jìn)AI技術(shù),支持柔性化生產(chǎn)
利用AI大模型強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和學(xué)習(xí)能力,賦予3D視覺系統(tǒng)廣泛的適用性。通過(guò)引入AI技術(shù),客戶擁有了一個(gè)高度智能化的“自適應(yīng)生產(chǎn)鏈”,能夠適用多種車型配置下的幾十種零部件,更好應(yīng)對(duì)新增車型的快速換產(chǎn)需求,極大降低了新車型導(dǎo)入時(shí)的改造難度和成本。
廣泛適應(yīng)各類車身件
穩(wěn)定可靠,降低產(chǎn)線維護(hù)成本
汽車主機(jī)廠對(duì)抓取精度和連續(xù)生產(chǎn)的穩(wěn)定性要求極高,但由于環(huán)境溫度變化、機(jī)器人往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)熱等因素,會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)溫度漂移,影響抓取精度。為解決此類問(wèn)題,梅卡曼德推出了系統(tǒng)溫度漂移自校正工具,Mech-Vision軟件內(nèi)置部署向?qū)В恍?個(gè)步驟即可完成功能部署。
通過(guò)自研的非線性補(bǔ)償算法,確保系統(tǒng)在整個(gè)作業(yè)空間內(nèi)始終保持最佳精度,避免因精度下降而影響生產(chǎn)效率和穩(wěn)定性。即便在相機(jī)發(fā)生碰撞等異常情況下,只需“拆卸-安裝-采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”三個(gè)步驟即可完成相機(jī)更換和恢復(fù)相機(jī)標(biāo)定,20分鐘內(nèi)可恢復(fù)生產(chǎn)。無(wú)需安排人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)花費(fèi)1-2天時(shí)間重新標(biāo)定,最大程度減少停產(chǎn)時(shí)間及維護(hù)成本。

以標(biāo)定球作為參照物,補(bǔ)償系統(tǒng)精度